ഉൽപ്പന്ന അവലോകനം
ഹൈഡ്രോളിക് ഹോസ് ഫ്ലേഞ്ച് SAE എന്നത് ഹൈഡ്രോളിക് ഹോസ് അസംബ്ലികളെ പമ്പുകൾ, വാൽവുകൾ, സിലിണ്ടറുകൾ, മാനിഫോൾഡുകൾ, കൂടാതെ മൊബൈൽ, വ്യാവസായിക ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റങ്ങളിലെ മറ്റ് ഉയർന്ന{1}}ഫ്ലോ ഹൈഡ്രോളിക് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു ഫ്ലേഞ്ച്-എൻഡ് ഹോസ് ഫിറ്റിംഗാണ്.




ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷതകൾ
ഉയർന്ന-ഫ്ലോ കണക്ഷൻ ഡിസൈൻ
ഫ്ലേഞ്ച് കണക്ഷൻ പല ത്രെഡ് കണക്ഷനുകളേക്കാളും വലിയ ദ്രാവക പാസേജ് നൽകുന്നു, ഉയർന്ന-വോളിയം ഹൈഡ്രോളിക് സർക്യൂട്ടുകളിലെ ഫ്ലോ നിയന്ത്രണം കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.
ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യം
ഫ്ലേഞ്ച് സീരീസും വലുപ്പവും അനുസരിച്ച് 420 ബാർ (6,000 PSI) വരെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഹൈഡ്രോളിക് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
വിശ്വസനീയമായ സീലിംഗ് പ്രകടനം
ഒ-റിംഗ് ഫേസ് സീലിംഗ് ഡിസൈൻ ഇണചേരൽ പ്രതലങ്ങൾക്കിടയിൽ ഒരു പോസിറ്റീവ് സീൽ സൃഷ്ടിക്കുന്നു, മർദ്ദം പൾസേഷനിലും ഉപകരണ വൈബ്രേഷനിലും ചോർച്ച കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.
സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഇൻ്റർഫേസ് അളവുകൾ
SAE J518 / ISO 6162 മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി നിർമ്മിച്ചത്, അനുയോജ്യമായ ഹൈഡ്രോളിക് ഉപകരണങ്ങളും ഘടകങ്ങളും ഉടനീളം പരസ്പരം മാറ്റാൻ സഹായിക്കുന്നു.
നിർമ്മാണവും ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണവും
Hot Forged Flange Blanks
മെഷീൻ ചെയ്ത ബാർ സ്റ്റോക്ക് ഘടകങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ധാന്യത്തിൻ്റെ ഒഴുക്ക് തുടർച്ച മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ആന്തരിക മെറ്റീരിയൽ തടസ്സങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനുമായി ചൂടുള്ള-ഫോർജ് സ്റ്റീൽ ബ്ലാങ്കുകളിൽ നിന്നാണ് ഫ്ലേഞ്ച് ബോഡികൾ നിർമ്മിക്കുന്നത്.
ബോൾട്ട് പാറ്റേണുകളുടെ CNC മെഷീനിംഗ്
SAE J518, ISO 6162 ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കുന്നതിനായി CNC ഉപകരണങ്ങളിൽ ബോൾട്ട് ഹോൾ സ്പെയ്സിംഗ്, ഫ്ലേഞ്ച് കനം, മൗണ്ടിംഗ് അളവുകൾ എന്നിവ മെഷീൻ ചെയ്യുന്നു.
നിയന്ത്രിത ഓ-റിംഗ് ഗ്രൂവ് മെഷീനിംഗ്
ഓ-പ്രൊഡക്ഷൻ ബാച്ചുകളിലുടനീളം ഗ്രോവിൻ്റെ വീതിയും ആഴവും സ്ഥിരത നിലനിർത്തുന്നതിന് സമർപ്പിത ടൂളിംഗ് പ്രോഗ്രാമുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് റിംഗ് ഗ്രോവുകൾ മെഷീൻ ചെയ്യുന്നത്.
ഉപരിതല സംരക്ഷണ പരിശോധന
നാശത്തിൻ്റെ-സംരക്ഷണ ആവശ്യകതകൾ പരിശോധിക്കുന്നതിന്, പാക്കേജിംഗിന് മുമ്പ് പൂശിയ ഘടകങ്ങൾ കോട്ടിംഗ് കനം പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമാക്കുന്നു.
ബാച്ച് ട്രേസബിലിറ്റി
അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ, വ്യാജ ബാച്ചുകൾ, മെഷീനിംഗ് റെക്കോർഡുകൾ, പരിശോധന റിപ്പോർട്ടുകൾ എന്നിവയിലേക്ക് ഉൽപ്പാദന ലോട്ടുകൾ കണ്ടെത്താനാകും.
ലഭ്യമായ കോൺഫിഗറേഷനുകൾ
| ഇനം | ലഭ്യമായ ഓപ്ഷനുകൾ |
| ഫ്ലേഞ്ച് സ്റ്റാൻഡേർഡ് | SAE J518 കോഡ് 61, SAE J518 കോഡ് 62 |
| ഹോസ് വലിപ്പം | DN12–DN51 |
| കണക്ഷൻ തരം | നേരായ, 45 ഡിഗ്രി, 90 ഡിഗ്രി |
| മെറ്റീരിയൽ | കാർബൺ സ്റ്റീൽ, സ്റ്റെയിൻലെസ്സ് സ്റ്റീൽ 304, സ്റ്റെയിൻലെസ്സ് സ്റ്റീൽ 316 |
| ഉപരിതല ചികിത്സ | സിങ്ക് പൂശിയ, സിങ്ക്{0}}നിക്കൽ പൂശിയത് |
| ഓ-റിംഗ് മെറ്റീരിയൽ | NBR, FKM (Viton) |
| അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു | ഭാഗം നമ്പർ, ബാച്ച് കോഡ്, കസ്റ്റമർ ലോഗോ |
| പാക്കേജിംഗ് | ബൾക്ക് പാക്കേജിംഗ്, വ്യക്തിഗത ബാഗ് പാക്കേജിംഗ്, കാർട്ടൺ പാക്കേജിംഗ് |
ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ
നിർമ്മാണ ഉപകരണങ്ങൾ
എക്സ്കവേറ്ററുകൾ, ലോഡറുകൾ, ക്രെയിനുകൾ, ഉയർന്ന-ഫ്ലോ ഹൈഡ്രോളിക് സർക്യൂട്ടുകളുള്ള മണ്ണ് നീക്കുന്ന യന്ത്രങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഖനന ഉപകരണങ്ങൾ
ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലും വൈബ്രേഷനിലും സുരക്ഷിതമായ ഫ്ലേഞ്ച് കണക്ഷനുകൾ ആവശ്യമുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യം.
വ്യാവസായിക ഹൈഡ്രോളിക് പവർ യൂണിറ്റുകൾ
പവർ പാക്കുകൾ, ഹൈഡ്രോളിക് പ്രസ്സുകൾ, വലിയ-സ്കെയിൽ ഹൈഡ്രോളിക് യന്ത്രങ്ങൾ എന്നിവയിൽ പ്രയോഗിക്കുന്നു.
കാർഷിക യന്ത്രങ്ങൾ
ട്രാക്ടറുകൾ, കൊയ്ത്തു യന്ത്രങ്ങൾ, ഭാരമുള്ള-ഡ്യൂട്ടി ഹൈഡ്രോളിക് ഉപകരണങ്ങളിൽ വലിയ ഓയിൽ{1}}പ്രവാഹ ആവശ്യകതകൾ എന്നിവയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.













പതിവുചോദ്യങ്ങൾ
ചോദ്യം: കോഡ് 61 ഉം കോഡ് 62 ഫ്ലേഞ്ചുകളും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ്?
A: കോഡ് 62 ഫ്ലേംഗുകൾ ഉയർന്ന{1}}മർദ്ദം പ്രയോഗങ്ങൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു, അതേസമയം കോഡ് 61 ഫ്ലേഞ്ചുകൾ സാധാരണ-പ്രഷർ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ചോദ്യം: ത്രെഡ് ചെയ്ത ഫിറ്റിംഗുകൾക്ക് പകരം SAE ഫ്ലേഞ്ചുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?
A: ത്രെഡ് കണക്ഷനുകൾ പ്രായോഗികമല്ലാത്ത വലിയ ഹൈഡ്രോളിക് സർക്യൂട്ടുകളിൽ ഫ്ലേഞ്ച് കണക്ഷനുകൾ മെച്ചപ്പെട്ട സീലിംഗ് സ്ഥിരതയും ഉയർന്ന ഫ്ലോ കപ്പാസിറ്റിയും നൽകുന്നു.
ചോദ്യം: നിർമ്മാതാക്കൾക്കിടയിൽ SAE ഫ്ലേഞ്ച് ഫിറ്റിംഗുകൾ പരസ്പരം മാറ്റാനാകുമോ?
A: ഫ്ലേഞ്ച് വലുപ്പവും പ്രഷർ സീരീസും പൊരുത്തപ്പെടുമ്പോൾ SAE J518 / ISO 6162 അളവുകളിൽ നിർമ്മിച്ച ഘടകങ്ങൾ പൊതുവെ പരസ്പരം മാറ്റാവുന്നതാണ്.
ചോദ്യം: ഫ്ലേഞ്ച് വലുപ്പം എങ്ങനെയാണ് തിരഞ്ഞെടുത്തത്?
എ: ഹോസ് വലുപ്പം, ആവശ്യമായ ഒഴുക്ക് നിരക്ക്, പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം, ഇണചേരൽ ഉപകരണ സവിശേഷതകൾ എന്നിവയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് തിരഞ്ഞെടുപ്പ്.
ചോദ്യം: ഫ്ലേഞ്ച് കണക്ഷനുകളിൽ ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നത് എന്താണ്?
A: കേടായ ഒ-വളയങ്ങൾ, തെറ്റായ ബോൾട്ട് ടോർക്ക്, മലിനമായ സീലിംഗ് പ്രതലങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ പൊരുത്തപ്പെടാത്ത ഫ്ലേഞ്ച് സീരീസ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഹോട്ട് ടാഗുകൾ: ഹൈഡ്രോളിക് ഹോസ് ഫ്ലേഞ്ച് സേ, ചൈന ഹൈഡ്രോളിക് ഹോസ് ഫ്ലേഞ്ച് സേ നിർമ്മാതാക്കൾ, ഫാക്ടറി
